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别克集中发力新款英朗或1199万起
发布时间:2020-08-26 23:47    作者:摩纳哥城赌场   

  作为一款面向未来打造的顶级产品,英朗并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸配备展翼式中网,运动感明显增强,两侧精致的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了双腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出英朗的造型。与此同时,方正的车尾造型与正面相呼应,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  英朗的内饰颜色搭配颇为简洁合理,视觉效果稳重大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人大气。。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

  长宽高分别为4609×1798×1486mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,英朗轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。英朗1.3T 手自一体 轻混动精英型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  英朗1.3T 手自一体 轻混动精英型采用1.3发动机最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

  英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

  其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。


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