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瘦身增肌魔改昂科威? 别克昂科威S开起来怎么样
发布时间:2021-02-22 02:09    作者:im电竞   

  虽然因为用车阶段与需求一直没对上,至今没做成昂科威车主,但我对昂科威的感情堪比车主。刚毕业入行就碰上昂科威的发布上市,每一次大小改款我几乎都一辆不漏的试过,这些年一起走南闯北,我自己的车都没陪我走过这么多地方。

  那些年也是昂科威铁肩扛起了别克的SUV市场,这一扛就扛到2019年,别克SUV家族发力,向上的任务交给了昂科旗,昂科拉也终于觉醒了。而昂科威这个名字对于别克、对于车主、对于消费者依旧无可替代。

  这一路走到现在,我从一枚愣头青成了娃她爹,昂科威也有了新世代的传承:昂科威S。

  初见,昂科威S的轮廓并不会透露出传统美式的味道,有着修长的车头与低趴的姿态。相比以往别克的沉稳甚至略微发福的总裁范儿,加了S的昂科威更像健身房天天见的商界新贵。

  整体塑形是基础,肩宽、腰细、腿长,有了黄金比例的身材,才让人有进一步了解的动力。走近细看,镀铬条少了,灯组纤细了,“五官”变得更清爽精致,确认是个精神小伙儿。

  内饰咋看布局没啥特别,再看细节上其实有很大的改观。减少了饰板饰条的应用,同时加强细节的做工与用料,利用不对称不规则的设计让视觉效果不至单调。

  对于昂科威S的目标用户,靠堆料营造豪华只会适得其反,适当的留白能满足更高级的审美需求。

  每次试车的时候我都会琢磨这个车的动力到底有啥个性,有啥值得说的。后来随着摸过的车越来越多,发现“无招才能胜有招”,一套动力能做到你难以察觉它的存在,只能说明车子的响应已经完全符合你心中的预期。

  昂科威S搭载的这套2.0T+9AT再熟悉不过,通用的中高端横置发动机车型的标配,标定也是现在主流的风格,基本可以分两个层面来看。

  2.0T发动机最大功率174kW,最大扭矩350Nm,小涡轮起压快,1500转就能输出最大扭矩,无须拉高转速换取动力,日常市区驾驶基本2500转之内全能应对。

  9AT并不是完全追求宽泛的齿比,齿比的设定非常密,把动力切割的很细。每次换挡的转速差很小,感觉也很微弱,有条件就升挡,能1500转解决就不会停留在1700转。

  同理,因为低扭充沛,动力基本起步就来,350Nm铺满1500~4000rpm,几乎不存在动力的“线s的百公里加速成绩在同级中已经算是优等生,只要你对油门下脚,昂科威S总能全力以赴。

  9AT主旨是为了节油,但响应一点也不含糊,脚稍微踩深一点,转速指针马上会精神地弹起来,AT的动力衔接直接,发力很干脆。

  自古套路得人心,无论是泡妞还是卖车,表面的花活最容易引人注意,但能最能打动人的往往是真诚的心意。

  别克一贯不善套路,在“低调”的底盘下了十二分的功夫。表面上都叫前麦佛逊悬架,后多连杆悬架,但昂科威S的后多连杆足足给了五根。

  这多一根少一根,在成本与体验上都是有差距的。首先最直观的就是用料的增加,其次是每多一根连杆,调校也随之变得更复杂,付出的人力与时间成本也越高。

  落实到实际悬架几何上,连杆的存在就是为了让车轮不要乱动,把车轮控制在正确的位置上,我们只需要车轮保留上下两个方向的运动,因此其他方向的活动都交给连杆去限制。

  但是一根连杆往往要控制多个方向,车轮的运动轨迹就要迁就连杆,这可以通过增加连杆来优化,可以理解为每增加一根连杆,车轮轨迹的可调范围就越大。

  五连杆理论上已经到顶了,性能堪比“顶级”的双叉臂悬架,可以确保车轮在上下运动的过程中都尽量保持最大的接地面积,从而增强车辆的操稳性能。

  四驱系统在这个级别的SUV上并不稀罕,主流的做法是中央多片离合差速器,剩下四轮的控制全靠刹车。

  而别克依然能做得更走心,在后轴增加了两套多片离合,用于控制后轴间的动力传输,可以实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,这么做的效果不仅增加脱困能力,还能显著提高弯道的稳定性。

  CDC主动式悬架是通用的传统强项,悬架阻尼随路况改变,大体就是压过减速带的时候你不会觉得特别硬,同时高速变道的时候也不会感觉到明显摇晃。

  操控说起来总是有点“玄学”的味道,没有明确的等级划分的界限,就算我不说,昂科威S也用真材实料把性能扎实地展示在你眼前,没有套路,只有满满的真情实意。

  试驾了几十公里的综合路况,高速稳低速灵,昂科威S继承了昂科威的舒适,又加了几分灵动,在驾乘上没有什么短板可以给你挑剔的。

  虽然同样用昂科威的名字,但昂科威昂科威S并不是同平台产物,他们之间并不是迭代的关系,而是分工不同,昂科威负责这个级别的主流市场,而昂科威S的设计与驾驶风格显然都是面向更年轻的群体。

  兼顾追速座驾的酷感与优秀的载具功能性,运动SUV的细分市场这两年不断增长,昂科威S作为新人准备充分,产品十分具有竞争力,从它身上也能看出别克转变的决心,未来的别克会更加符合各位青年与中青年的口味。

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